Cum Macarale turn Ajungeți în vârful zgârie-norilor
Vederea unui macara turn grea cocoțat la sute de metri deasupra unui oraș ridică adesea întrebarea: cum a ajuns acolo sus? Răspunsul este un proces de alpinism autonom. Macaraua nu se ridică singură dintr-o singură bucată; în schimb, folosește un cadru hidraulic de catarare pentru a introduce secțiuni suplimentare de catarg, crescând efectiv pe măsură ce clădirea se ridică.
Există două metode principale. Cel mai comun este escalada interioara , unde macaraua este poziționată în interiorul miezului clădirii (de obicei, un puț de lift). Berbecii hidraulici împing întreaga macara în sus, permițând introducerea unei noi secțiuni de catarg în gol. Macaraua construiește literalmente structura în jurul ei. Pentru proiecte mai mici, alpinism extern se folosește, unde cadrul de catarare este atașat la exteriorul clădirii, iar macaraua se împinge în sus pe fațadă. La sfârșitul proiectului, o macara mobilă mai mică sau derrick dezasambla macaraua turn bucată cu bucată.
Diferite tipuri de macarale de construcție și rolurile lor specifice
Înțelegerea diferite tipuri de macarale de construcție este esențială pentru optimizarea bugetului și calendarului unui proiect. În timp ce macaralele turn grele domină orizontul, industria se bazează pe o varietate de echipamente de ridicare specializate. Fiecare tip deservește o fază distinctă de construcție, de la excavarea fundației până la ridicarea finală din oțel.
Macarale cu cap de ciocan: Greutatea orizontală
Probabil cel mai recunoscut design de macara turn grea, capul de ciocan are un braț lung, orizontal, care se rotește pe un turn vertical. Căruciorul deplasează încărcăturile de-a lungul brațului, oferind o precizie excelentă. Cu capacități maxime de ridicare care depășesc adesea 50 de tone metrice , acestea sunt favorizate pentru construcțiile înalte unde grinzile grele de oțel sau panourile prefabricate din beton trebuie plasate cu precizie milimetrică.
Macarale cu plic: soluția urbană a problemelor
În centrele dense ale orașelor, unde mai multe macarale se apropie adesea una de cealaltă sau de proprietățile învecinate, macaraua cu braț rulant este esențială. Spre deosebire de brațul orizontal fix, brațul de ridicare poate înclina în sus și în jos. Acest lucru reduce drastic raza de rotire, permițându-i să funcționeze în siguranță în „canioane urbane” strânse, fără a risca coliziunea cu alte structuri sau macarale.
Macarale pe șenile: Centrul de putere de la nivelul solului
Înainte ca o macara turn să fie ridicată, macaralele pe șenile fac lucrările grele. Echipate cu șenile în loc de roți, acestea pot traversa teren moale și noroios pe șantiere masive. Rolul lor principal implică împingerea piloților, ridicarea echipamentelor grele din excavații adânci și, de fapt, asamblarea secțiunilor inițiale ale macaralei turn grele în sine. Aceste mașini sunt pură putere, unele modele având capacități mai mari 3.000 de tone .
Ingineria din spatele stabilității unei macarale turn grele
O structură înaltă este la fel de bună ca fundația sa. Pentru o macara turn grea, stabilitatea nu se referă la greutatea brută, ci la fizica calculată. Macaraua este ancorată de o fundație masivă din beton armat, deseori de măsurare 10 metri pe 10 metri și adâncime de câțiva metri. Catargul este fixat cu șuruburi de ancorare încorporate în acest bloc de beton, care contracarează momentul de răsturnare creat de sarcina ridicată.
Când macaralele urcă cu o clădire, structura oferă suport lateral. Legăturile de catarg sunt conectate de la catargul macaralei la etajele finalizate ale clădirii la intervale regulate, de obicei la fiecare 20 până la 30 de metri . Acest lucru transformă macaraua independentă într-o structură susținută, prevenind flambajul. Operatorii se bazează pe indicatorii momentului de încărcare (LMI) pentru a se asigura că combinația dintre greutatea și raza încărcăturii nu depășește niciodată graficul de capacitate nominală a macaralei.
Alegerea macaralei potrivite pentru proiectele înalte
Selectând din diferite tipuri de macarale de construcție implică o analiză detaliată a diagramelor de încărcare și a constrângerilor de amplasament. Decizia între un cap de ciocan și o macara turn grea cu braț rulant se rezumă adesea la amprenta proiectului și la proximitatea limitelor drepturilor aeriene.
| Tipul macaralei | Capacitate maximă de ridicare | Caz de utilizare ideal | Avantaj cheie |
|---|---|---|---|
| Capul de ciocan | 50 de tone | Zgârie-nori deschise, cu amprentă mare | Atingerea și viteza maximă orizontală |
| Luffing Jib | 30-40 de tone | Zone urbane dense cu mai multe macarale | Cea mai mică rază de rotire pentru locuri înguste |
| Auto-ridicare | 5-10 tone | Locuință mică (până la 10 etaje) | Configurare rapidă fără macara de asistență mare |
Logistica aducerii în vârf a unei macarale turn grele influențează, de asemenea, alegerea. În timp ce sistemele interne de cățărare oferă siguranță și protecție împotriva intemperiilor, ele necesită ca miezul clădirii să fie suficient de puternic pentru a suporta sarcinile verticale ale macaralei. Legăturile exterioare de cățărare trebuie proiectate cu atenție pentru a evita deteriorarea fațadei. În cele din urmă, întrebarea „cum se pune macarale deasupra clădirilor” dictează nu doar procesul de asamblare, ci și întregul plan de integrare structurală din prima zi a fazei de proiectare.
